Darmowy zwrot
Mówiąc prosto, Dean FAST należy do najszybszych rowerów TT/TRI na świecie. Zastosowane technologie FAST Ridley'a pozwoliły uzyskać wyjątkową, aerodynamiczną rzeźbę dzięki, której zawodnicy na wietrznej 180 km trasie Kona są w stanie zaoszczędzić do dwóch minut czasu. Osiąga się to częściowo poprzez powłoki aerodynamiczne F-Surface oraz całkowicie wewnętrzne prowadzenie pancerzy - obie technologie sprawiają, że spośród rowerów dostępnych na rynku Dean FAST posiada najlepsze przepływy powietrza. Każdy zawodnik doceni również dedykowaną geometrię pozwalającą na świetne dopasowanie przy możliwie najniższej pozycji do jazdy.
- F-Brake zintegrowany przedni hamulec redukuje turbulencje i opór o 4.3%
- F-Splitfork poszerzony widelec z otworami wylotowymi redukuje opór o 8.2% poprzez kierowanie zawirowań powietrza od szprych
- F-Surface specjalna struktura farby redukuje opór o 4.1% poprzez zwiększenie przepływu powierzchniowego powietrza
- w pełni karbonowa główka sterowa z kątowymi łożyskami maszynowymi
- powiększone łożyska suportu typu pressfit w standardzie PF30 zwiększają sztywność
- zoptymalizowana konstrukcja i przekroje rur dla zapewnienia doskonałych właściwości aerodynamicznych pod każdym kątem oporu
- zabudowane koła o minimalnej możliwej odległości od ramy zapewniającej redukcję turbulencji
- zintegrowany kokpit - mostek zintegrowany z górną rurą o wewnętrznym prowadzeniu przewodów
- rama gotowa do integracji z wszystkimi elektronicznymi systemami
- aerodynamiczna sztyca o dużym zakresie regulacji gwarantującym optymalne ustawienie pozycji nad suportem
- zintegrowana obejma sztycy zabudowana w ramie
- szerszy tylny trójkąt pozwala na łatwiejsze dopasowanie szerszych obręczy i opon
- wymienne haki tylnego koła pozwalają na łatwa wymianę i ustawienie tylnego koła przy zachowaniu optymalnej pozycji za rurą podsiodłową
DEAN FAST |
XXS | XS | S | M | L | ![]() |
---|---|---|---|---|---|---|
A - SEAT TUBE, CENTER-CENTER | 501 | 516 | 532 | 547 | 564 | |
B - SEAT TUBE, CENTER-TOP | 547 | 563 | 581 | 597 | 615 | |
C' - TOP TUBE, HORIZONTAL | 493 | 511 | 530 | 548 | 569 | |
D - HEAD TUBE LENGTH | 86 | 97 | 111 | 127 | 144 | |
E - SEAT TUBE ANGLE | 77,0 | 77,0 | 77,0 | 77,0 | 77,0 | |
F - HEAD TUBE ANGLE | 71,0 | 72,5 | 73,0 | 73,0 | 73,0 | |
G - CHAINSTAY LENGTH | 395 | 395 | 395 | 395 | 395 | |
H - BB DROP | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | |
I - WHEELBASE | 959 | 966 | 982 | 1001 | 1024 | |
J - STANDOVER HEIGHT | 756 | 771 | 786 | 801 | 818 | |
S - STACK | 488 | 503 | 518 | 533 | 550 | |
R - REACH | 380 | 395 | 410 | 425 | 442 |
RIDLEY [5 lat] - Gwarancja udzielana przez producenta na okres 60 miesięcy.
Wymaganym warunkiem ważności gwarancji jest dokonanie zakupu u Autoryzowanego Dealera Ridley, który przed sprzedażą dokonuje niezbędnego przeglądu gwarancyjnego, czego potwierdzeniem jest otrzymana Karta Gwarancyjna wraz z dowodem zakupu.
SPECYFIKACJA ROWERU | |
Rama: | Ridley Dean FAST Carbon HM/HR UD 30/24T F-Surface |
Materiał ramy: | karbon |
Waga ramy (dla roz. M): | 1530 g |
Waga roweru (dla roz. M): | 8.9 kg |
Widelec: | 4ZA Dean FAST F-Splitfork Carbon |
Kolor: | 1516B (Black-Grey-Red), połysk |
Stery: | FSA 1 1/8 zintegrowane |
Manetki + dźwignie hamulców: | Shimano DuraAce Di2 R9160 TT 2x11s |
Przerzutka przednia: | Shimano Ultegra R8050 Di2 2s |
Przerzutka tylna: | Shimano Ultegra R8050 Di2 11s |
Korba: | Rotor Flow 52/36T NoQ |
Suport: | Rotor |
Kaseta: | Shimano 105 R7000 11s 11-28 |
Łańcuch: | KMC X11 |
Hamulce: | zintegrowany F-Brake (przód) ,
Shimano DuraAce R9110 Direct Mount (tył) |
Koła: | 4ZA R45-19C Carbon Clincher |
Opony: | Vittoria Rubino Pro 25mm |
Siodełko: | 4ZA TT |
Mostek: | zintegrowany Dean FAST karbon (regulowany) |
Kierownica: | zintegrowana Dean FAST karbon |
Owijka: | 4ZA |
Wspornik siodełka: | Dean FAST Aero karbon |
Obejma podsiodłowa: | 4ZA zintegrowana |
Zobacz również
Rozmiar | Min. długość nogi | Max. długość nogi | Wzrost |
---|---|---|---|
XXS | 72 cm | 79 cm | < 162 cm |
XS | 79 cm | 83 cm | 162 - 170 cm |
S | 83 cm | 87 cm | 170 - 178 cm |
M | 87 cm | 91 cm | 178 - 186 cm |
L | 91 cm | 95 cm | > 186 cm |
Instrukcja mierzenia
Aby dokładnie ustalić rozmiar niezbędny do zamówienia roweru lub ramy czasowej/triathlonowej RIDLEY należy zmierzyć się i porównać wymiary swojego ciała z wymiarami podanymi w tabeli.
Pomiary wykonujemy taśmą centymetrową stojąc w pozycji wyprostowanej i swobodnie oddychając, najlepiej w stroju kolarskim lub bieliźnie.
- Długość nogi - mierzymy w linii prostej od kroku (górna płaszczyzna poziomicy lub innego przedmiotu) do podłoża stojąc bez obuwia ze stopami ustawionymi ok. 20 cm od siebie.
- Wzrost - mierzymy w linii prostej od wierzchołka głowy do podłoża stojąc bez obuwia, ze złączonymi stopami.
