Rower szosowy RIDLEY HELIUM SLX DISC - DuraAce Di2 2x12s - konfigurator
- Helium SLX Disc to topowy model w kolekcji ultra-lekkich ram. To najwyższa półka jeżeli chodzi o stosunek sztywności i wagi. Został zaprojektowany dla uzyskania możliwie najniższej wagi, w celu pokonywania najdłuższych i najbardziej stromych podjazdów.
*rzeczywista specyfikacja produktu może różnić się od przedstawionej na zdjęciu. Prosimy o zapoznanie się z dokładną specyfikacją poniżej.
Helium SLX Disc to topowy model w kolekcji ultra-lekkich ram. To po prostu najwyższa półka jeżeli chodzi o stosunek sztywności i wagi. Został zaprojektowany dla uzyskania możliwie najniższej wagi, w celu pokonywania najdłuższych i najbardziej stromych podjazdów. Jednocześnie jest wystarczająco sztywny i wytrzymały, aby sprostać przyspieszeniom w ucieczkach na poziomie 500W/minutę w w stylu Thomasa De Gendt’a. Super niska waga i najwyższe parametry są synonimem tej ramy ponieważ musi sprostać wymaganiom najbardziej wymagających sportowców wyczynowych. Helium SLX Disc to sprzęt nie tylko dla zawodowców ale dla każdego kto chce wycisnąć maksimum ze swojego roweru. To sprzęt, który pozwoli Ci być szybkim zarówno na podjazdach zdobywając KOMy, jak również w płaskim i pagórkowatym terenie, aż po możliwość sprintów na poziomie prosów. Jest przy tym również tak komfortowy, że zmotywuje Cię do pokonania dystansów Gran Fondo. Poprzez zastosowanie hamulców tarczowych uzyskujesz rower, który jest ekspertem nie tylko w kolekcjonowaniu przewyższeń ale również daje Ci pełną kontrolę na zjazdach.
- włókna węglowe o wysokiej wytrzymałości stosowane w przemyśle lotniczym w połączeniu z nanożywicą pozwoliły na uzyskanie bardzo niskiej wagi przy zachowaniu wysokiej sztywności
- okrągłe rury o powiększonym przekroju zapewniają najlepszy stosunek sztywności do wagi
- sztywne osie thru-axle 12mm dodatkowo zwiększają sztywność ramy
- powiększone łożyska suportu typu pressfit w standardzie PF30 zwiększają sztywność
- w pełni karbonowa główka sterowa w standardzie tapered 1 1/8 - 1 1/4 z kątowymi łożyskami maszynowymi
- elastyczne tylne widełki zwiększają komfort jazdy bez ubytku sztywności
- proste ramiona widelca sprawiają, że prowadzenie jest perfekcyjne w najciaśniejszych zakrętach
- optymalizacja aerodynamiczna przez zastosowanie technologii F-Steerer - całkowita integracja wewnętrzna wszystkich przewodów w kokpicie
- kompatybilność z hamulcami tarczowymi w standardzie flatmount
- kompatybilność z przerzutkami elektronicznymi oraz mechanicznymi
HELIUM SLX DISC |
XXS | XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
A - MAX. SADDLE HEIGHT |
740 | 770 | 800 | 830 | 860 | 890 | |
B - SEAT TUBE, CENTER-TOP | 450 | 480 | 510 | 540 | 570 | 600 | |
C - TOP TUBE, HORIZONTAL | 515 | 525 | 545 | 565 | 585 | 600 | |
D - HEAD TUBE LENGTH | 110 | 130 | 145 | 175 | 205 | 230 | |
E - SEAT TUBE ANGLE | 75,0 | 74,0 | 73,5 | 73,0 | 72,5 | 72,5 | |
F - HEAD TUBE ANGLE | 71,8 | 72,0 | 73,0 | 73,5 | 73,5 | 74,0 | |
G - CHAINSTAY LENGTH | 405 | 405 | 405 |
405 | 408 | 408 | |
H - BB DROP | 68 | 68 | 66 | 66 | 63 | 63 | |
I - WHEELBASE | 970 | 970 | 977 |
987 |
1005 | 1014 | |
J - STANDOVER HEIGHT | 721 | 755 | 775 | 804 | 834 | 861 | |
S - STACK | 507 | 527 | 542 | 573 | 599 | 624 | |
R - REACH | 374 | 379 | 384 | 390 | 396 | 403 |
Wymaganym warunkiem ważności gwarancji jest dokonanie zakupu u Autoryzowanego Dealera Ridley, który przed sprzedażą dokonuje niezbędnego przeglądu gwarancyjnego, czego potwierdzeniem jest otrzymanie dowodu zakupu oraz rejestracja ramy w ciągu miesiąca od zakupu na stronie Producenta www.ridley-bikes.com/register-ridley